*001653637
*00520230331114722.0
*007cr
*007ta
*008130614s1973    no#           000 0 nob d
*00901072cam a2200289 c 4500
*015  $a7300520$2nbf
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999507320954702201
*035  $a(NMM)34486
*035  $a(NO-LaBS)13955095(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)122028767
*035  $a(NO-TrBIB)950732095
*035  $a950732095-47bibsys_network
*035  $a950732095-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*044  $cno
*08274$a387$qNO-OsNB$23/nor
*084  $aU 28h8$2oosk
*1001 $aHagan, Knut$0(NO-TrBIB)14978$_94259200
*24510$aTeorien om dannelsen av oljetankskipsrater illustrert med data fra perioden 1960-70$cav Knut Hagan
*260  $aBergen$bNorges Handelshøyskole, Skipsfartsøkonomisk institutt$c1973
*300  $a55 s.$bfig.
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2012-07-25
*690  $aDrivstofføkonomi
*7102 $aNorges handelshøyskole$bSkipsfartsøkonomisk institutt$0(NO-TrBIB)90058621$_15029500
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012072508340$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*913  $aNorbok$bNB
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999507320954702202$b2021-11-14T20:39:05Z$z999507320954702202
^