*00160889
*00520250613134601.0
*007cr
*007ta
*008140904s1993    no            000 u nob d
*00901154cam a2200301 c 4500
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999306644774702201
*035  $a(NO-LaBS)14446367(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)102807426
*035  $a(NO-TrBIB)930664477
*035  $a930664477-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*080  $a629.11
*080  $a629.113.6
*1001 $aBang, Jon R.$0(NO-TrBIB)90087339$_22576800
*24510$aElektriske biler :$butslippsanalyse$cJon R. Bang og Erling Holden
*260  $aOslo$bTeknologisk institutt, Avdeling for kjøretøyteknikk, Seksjon motor og miljø$c1993
*300  $a75 s.$bill.
*500  $aRapport nr : 271(02)/92
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2010-12-14
*650 7$aElektriske biler$2tekord$_186857700
*653  $aelektriske$abiler$aelbiler$autslipp$_23914900
*7001 $aHolden, Erling$d1961-$0(NO-TrBIB)90355337$_22577200
*7102 $aTeknologisk institutt$bSeksjon motor og miljø$0(NO-TrBIB)1049605$_23915000
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010121405053$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999306644774702202$b2021-11-14T19:45:08Z$z999306644774702202
^